Вторник, 08 Август 2017 14:14

Морские перевозки грузов в Санкт-Петербург

Морские перевозки в порты Петербурга осуществляются достаточно часто, позволяя логистическим компаниям строить удобные схемы. Это объясняется популярностью маршрута. Загрузка в портах Балтийска и Санкт-Петербурга происходит около 6 раз на протяжении месяца. Невысокая стоимость морских перевозок в контейнерах и вагонах позволяет говорить о создании выгодных международных линий с участием морского транспорта. Круглогодичная навигация позволяет деловым партнерам строить планы на длительные временные промежутки, рассчитывая на бесперебойную доставку контейнеров по России. В порт Санкт-Петербург (Усть-Луга) железнодорожный паром следует без заходов в другие порты.

Широкие возможности

По данному направлению курсируют суда:

  • Балтийск;
  • Петербург.

Время в пути: 36 часов.

Количество кругорейсов в месяц: 6.

По показателям вместимости железнодорожные грузовые паромы удовлетворяют запросы любых категорий клиентов. Перечислим более подробно показатели загрузки:

ПАРОМ «Петербург»

  • Вместимость (RoRo) = 1750 м.;
  • Вместимость: 49 вагонов;
  • 150 ед. накатной техники/50 авто-трейлеров;
  • Пассажиры: порядка 150 чел.;
  • Перевозка опасных грузов морским транспортом, за исключением «класса 7»
  • Фиксированное расписание; 
  • Круглогодичная навигация;
  • Оперирование с широким списком подвижного состава и грузов (включая опасные грузы);
  • Грузовместимость: около 7000 тонн; 
  • Скорость: 15.8 узлов.

ПАРОМ «БАЛТИЙСК»

  • Вместимость (RoRo) = 1750 м;
  • Вместимость: 100 вагонов;
  • 150 ед. накатной техники/50 авто-трейлеров;
  • Пассажиры: порядка 12 чел.;
  • Фиксированное расписание; Круглогодичная навигация;
  • Оперирование с широким списком подвижного состава и грузов (включая опасные грузы);
  • Грузовместимость: 9800 тонн;
  • Скорость: 18,9 узлов;
  • Маршрутное время из Усть-Луги в Балтийск: около 36 часов;
  • Грузовые операции: в Балтийске - 14 ч, в Усть-Луге - 14 ч.

Грузоперевозка опасных грузов в контейнерах происходит со всеми мерами предосторожности, полностью соблюдаются все жесткие правила. Существует возможность погрузки не только контейнеров, автотранспорта и вагонов, но крупногабаритных грузов.

Формальная сторона сделки

Хорошо продуман не только алгоритм оказания услуги. Разработан удобный формат оформления контрактных обязательств договаривающихся сторон. Коснемся более подробно аспектов сотрудничества:

  1. Прежде всего, скачайте форму договора.
  2. Заполняйте все пункты, отправляйте перевозчику, на основании подписанных бумаг выставляется счет, в том числе — за опасные материалы.
  3. Необходимо сформировать заявку АС «ЭТРАН», в ней указывается перевозчик ООО «БФИ».
  4. После согласования стоимости, иных деталей, указывается № букинга вагона.

Процесс сотрудничества

Привлекательная стоимость железнодорожных перевозок и полная прозрачность сделки позволяют предлагать достойные условия сотрудничества. Вагоны, поступающие в порт, формируются в партию и загружаются. После доставки в Санкт-Петербург грузовой транспорт становится под разгрузку. Происходит оперативная передача вагонов перевозчику.